مشخصات ظاهری و فنی خودروی ام وی ام 315 جدید

مشخصات ظاهری و فنی خودروی ام وی ام 315 جدید

پژو 206 تیپ 5 فرانسوی با شتاب عالی، آپشن های کافی و کیفیت ساخت خوب مدت ها بر بازار سدان های محبوب کشورمان حکمرانی کرده بود.

شاید در آن زمان کمتر کسی تصور می کرد که پژو 206 به مرور زمان و جایگزینی قطعات آن با نمونه های ایرانی و چینی دچار چنین افت کیفیت و شتاب شود و از طرفی دیگر خودروهای چینی با ارتقاء به خودروهای محبوب تبدیل شوند. باید اعتراف کرد که پژو 206 و برادر اصلاح شده آن، 206 پلاس یا 207i همچنان در بازار ما حضور پررنگی دارند، اما چند سالی است که رقیبی در این بازه قیمتی، یعنی 315 از فرانسوی ها متمایز شده است. البته نباید از این موضوع به سادگی بگذریم که تامین لوازم یدکی ام وی ام نیز در بازار در گسترش استفاده  از این برند چینی بی تاثیر نبوده است.

گرچه خودرویی که  در نسخه های اولیه به دلیل مشکلات فنی مختلف نمی توانست رقابت تنگاتنگی با محصولات ایران خودرو داشته باشد، اما در مدل ریستایل شده (بعد از سال 1394) با رفع نواقص خود توانست محبوبیت از دست رفته خود را بازیابد و بر طراحی زیبای کابین بنا شود. و بدنه، کابین و صندوق عقب کمی جادارتر از 206 هستند و برای پژو سواری نرم‌تری دارند. اما دلایلی مانند محدودیت دسترسی به قطعات یدکی و قیمت بالاتر آنها و همچنین بدنام بودن نسل قبل باعث شد تا قیمت 315 جدید در بازار دست دوم بیشتر از رقبای ایرانی کاهش یابد.فرانسه در حالی که 315 به شتاب و شلیک ادامه می دهد. در دسته خودروهای معمولی یا حتی کند قرار می گیرد. اما فروش قابل قبول این مدل در بازار نشان از اعتماد نسبی مردم به 315 جدید دارد که پس از عرضه ام وی ام 315 توسط مدیران خودرو، نسخه اتوماتیک این خودرو با نام ام وی ام 315 پلاس عرضه شد.

یکی دیگر از مدل های محبوب ام وی ام ایکس 22 می باشد که باتوجه به آپشن هایی که دارد و در بازار با قیمتی مناسب و البته شرایط اقساطی ویژه خیلی ها را مجاب کرده است که از این مدل استفاده کنند. لوازم یدکی ایکس 22 نیز در بازار به سادگی قابل تهیه می باشد که این نکته هم در گسترش استفاده از این برند چینی بی تاثیر نیست.

بررسی ام وی ام 315 جدید

ام وی ام 315 جدید بسته به استفاده و سلیقه شخصی شما می تواند هم خودروی خوب و هم بد باشد. اگر به دنبال خودرویی با کابین و صندوق عقب کمی جادارتر از پژو 206 هستید و به سواری نرم و طراحی داخلی و خارجی این خودرو اهمیت زیادی می دهید، این خودرو به خصوص از نظر ایمنی ممکن است شما را راضی کند. و مصرف سوخت قابل قبول است و خدمات پس از فروش بهتری نسبت به برخی از رقبای چینی ارائه می دهد. اما اگر شتاب، هندلینگ و کیفیت اسپرت خودرو برای شما اهمیت بیشتری دارد و می خواهید خودروی شما در هنگام فروش سریعا به پول تبدیل شود، این محصول انتخاب بدی برای شما خواهد بود.

داخل ام وی ام 315 جدید

کابین UV 315 جدید نسبت به مدل قبلی دستخوش تغییرات اساسی شده و حالا با چیدمانی کاملا متفاوت، فضایی شیک و اسپرت را پیش روی ما قرار داده است. مسلماً، خلاقیت در اتاق نسبت به نسخه قبلی وجود داشت، اما پیشرفت در نسخه بازسازی شده بسیار چشمگیر است.

تم طراحی کلی کابین جدید 315 از خودروهای اسپورت اروپایی الگوبرداری شده است و با خطوط شکسته بسیاری حس هیجان را به سرنشینان منتقل می کند. با این حال، این هیجان فقط تا این حد باقی خواهد ماند، زیرا مشخصات فنی و تحرک 315 به خوبی با ظاهر خودرو و فضای داخلی اسپورت مطابقت ندارد. بیایید ادامه دهیم؛ در هر صورت، کابین جدید 315 را می توان به عنوان یکی از زیباترین ها در این بازه قیمتی نام برد. از نظر ارگونومی، وضعیت رضایت بخش است. البته طراحی صندلی ها می توانست بهتر از این باشد و در نمای عقب محدودیت هایی وجود دارد، اما به دلیل کمتر بودن رقبا در این قسمت از بازار، می توان از این مسائل جزئی نیز چشم پوشی کرد. به خصوص که وجود سنسور و دوربین معکوس، دید صندوق عقب را پوشش می دهد.

مشخصات ام وی ام 315 جدید

با دیدن ظاهر اسپرت و کابین هیجان انگیز MVM 315 جدید، ممکن است انتظار کمی بالاتر و سواری هیجان انگیز را داشته باشید، اما متاسفانه MVM 315 از نظر مشخصات فنی و با 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی ارائه نمی دهد. موتوری که قادر به تولید حداکثر 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور است، ظرفیت های بسیار متوسطی دارد. در واقع شتاب اولیه این خودرو برای استفاده شهری کافی است و در جاده می تواند کاملا راضی کننده باشد اما در صعود و سبقت نباید انتظار واکنش سریع پدال را داشت. البته قدرت و گشتاور 315 نسبت به ابعاد و وزن خودرو خیلی کم نیست، اما ضرایب سبکی گیربکس که برای کاهش مصرف سوخت طراحی شده است، باعث کاهش شتاب و کشش خودرو شده است. در واقع این نوع گیربکس برای شهرهای کوهستانی مانند تهران و جاده های کوهستانی کشورمان ایده آل به نظر نمی رسد، زیرا به دلیل فاصله زیاد بین ضرایب بعد از هر تعویض، افت شدید دور موتور و در نتیجه در سربالایی ها ( و حتی در سراشیبی برای استفاده از ترمز موتور) راننده باید دائماً از سرعت موتور بالاتر استفاده کند تا از شتاب و کشش جلوگیری کند. نکته اینجاست که صدای بلند پیشرانه وارد کابین خواهد شد.

فروشگاه دیجی کار در زمینه تهیه و توزیع لوازم یدکی خودرو های چینی فعالیت دارد که توانسته تمامی نیاز های مصرف کنندگان را در اسرع وقت فراهم کرده و آن را به دست مشتریان خود در سراسر کشور ارسال کند. شماره های تماس فروشگاه 02136058442-09128389667

منبع: اطلاع نیوز

back light compensation) BLC) چیست؟

back light compensation) BLC) چیست؟

اختلاف سطح نور در محیطهای مختلف یکی از مشکلات اصلی دوربین ها است. این مشکل زمانی ایجاد می شود که یک منبع نور قوی (مانند نور خورشید) در یک محیط نسبتا تاریک وجود دارد. وجود منبع نور باعث خواهد شد دیافراگم دوربین بسته شود و قسمت های کم نور تر به صورت کاملا تاریک به نمایش در خواهند امد.
مکانیزم BLC یکی از مکانیزم های اصلاح کننده این مشکل است. در این مکانیزم قسمت های پر نور تصویر نادیده گرفته میشوند. و از این طریق امکان گرفتن تصویر در قسمت های کم نور تر تصویر به وجود خواهد امد. مشکل این روش نسبت به WDR این است که گرچه تصویر در قسمت های کم نور کمی بهتر خواهد شد اما تفاوتی را در قسمت های پرنور تصویر ایجاد نخواهد کرد و شما همچنان ضد نور موجود در تصویر را خواهید دید. با این حال به علت ساده و ارزان بودن این روش استفاده از آن بسیار رایجتر از WDR است.

HBLC یا HSBLC چیست؟

HBLC مکانیزمی مشابه BLC است که در آن قسمت های پر نور در تصویر به صورت دیجیتال پوشانده می شوند تا از تاثیر آنها بر روی بقیه تصویر جلوگیری شود. این مکانیزم معمولا برای دوربین های پلاک خوان مورد استفاده قرار می گیرد.

بیشتر بخوانید: دوربین مداربسته تیاندی        خرید دوربین مدار بسته 

BLC در دوربین مداربسته

BLC در دوربین مداربسته یک مکانیزم بهبود دهنده تصویر است که از آن برای تنظیم نور در تصاویر دوربین مدار بسته استفاده می شود. اصطلاح BLC مخفف سه واژه Back Light Compensation به معنای “جبران ساز نور پس زمینه” است.

BLC چه زمانی کاربرد دارد؟

دیافراگم دوربین مداربسته حفره ای است که با توجه به میزان نور محیط باز و بسته می شود. در صورت زیاد بودن نور محیط دیافراگم بسته می شود و اجازه ورود نور کمتری به چیپ تصویر را می دهد (تا تصویر اشباع نشود). این کار البته میتواند در برخی محیط ها مشکلاتی هم برای ما ایجاد کنید.

یک اتاق را فرض کنید که دارای یک پنجره پر نور است. میزان نور پنجره باعث خواهد شد دیافراگم دوربین بسته شده و تصویر داخل اتاق کاملا تاریک باشد. برای رفع این مشکل از مکانیزم BLC استفاده می کنند.

BLC چطور کار می کند؟

نحوه عملکرد BLC بسیار ساده است. این مکانیزم در محیطهایی که دارای اختلاف سطح نور است محیط کم نور تر را به عنوان محیط مرجع در نظر می گیرد. به این ترتیب بدون توجه به نور پنجره در مثال بالا دیافراگم دوربین را به اندازه ای باز می کند تا محیط داخلی روشن به نظر برسد. البته این کار یک مشکل و یک محدودیت دارد. مشکل این خواهد بود که پس از باز شدن دیافراگم دوربین تصویر پنجره کاملا اشباع خواهد شد (به صورت کاملا سفید در خواهد آمد). محدودیت نیز در میزان باز کردن دیافراگم است. هرچه دیافراگم بیشتر باز شود قسمت بزرگتری از تصویر اشباع خواهد شد پس در باز کردن دیافراگم محدودیت وجود دارد و الزاما نمیتوان از این طریق محیط کم نور را کاملا پر نور کرد.

بیشتر بخوانید: پرفروش ترین دوربین های هایک ویژن

چرا هایک ویژن

با وجود محدویت و اشکال موجود در مکانیزم BLC استفاده از آن به علت سادگی و کم هزینه بودن بسیار رایج است. برای رفع دو اشکال گفته شده از مکانیزم WDR استفاده می شود.